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德州东迈减速机有限公司

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鼓楼区蜗轮丝杆升降机纯铜蜗轮的行业须知「东迈减速机」

发布时间:2021-11-13 05:12:00        作者:东迈减速机

螺旋升降机的一些改进措施

螺旋升降机是工厂使用的重要设备,下行程限位开关经常被撞坏,给维修带来大不便,螺母急剧磨损和电气限位失灵的故障,因此对其进行改造。

   1.主要参数:

   电机型号为Jo2—42—4,电机功率为5.5kW,转速为1 460 r/min。蜗杆减速器传动比i=27,模数m:10 mm。举升螺杆Tr85×20,螺母工作高度为200 mm。原设备存在的问题有:

   (1)润滑不良。该设备润滑用的钙基润滑脂,只有在装配时一次性添加,在设备使用过程中无法添加润滑脂。

   (2)电气控制存在不足。原控制开关是由LW5改制而成的,4个升降臂升降的单动或联动采用了1个开关档位转换,操作中存在高度定位不准的问题。4个升降臂同高与否完全靠眼睛观测定位 因电机转速的差异、阻尼性能不同而导致的升降速度不一样,使车体4个角不平,因此需要操作者不断地观测、调整车体4个角的水平状态,很不方便。

   (3)电气制动不足。原升降机采用的是直流能耗制动,随着电机转速的降低其制动性能也降低了。由于没有其他辅助制动措施,尤其在承载下降停车时,举升质量较大,出现撞坏下行程限位开关和电气行程开关的情况很频繁。

   (4)该设备举升棚车力量不足。该设备的举升力为7 t,由于棚车车体重量为25.4 t,4台升降机理想状态举升28 t,但在实际中4台升降机套筒完全接触车体4个角很困难,因此造成单台螺旋升降机超负荷运行,螺母磨损严重,同时考虑单台升降机应避免接近满负荷使用;提高螺母寿命,应提高单台举升力。

   (5)采用圆锥离合器不合理。圆锥摩擦离合器靠接触面间的摩擦力传递扭矩,当过载时摩擦圆锥相对滑动损耗功率,保护传动件不受损害,实际中调整至负荷7 t不易控制,同时不能用于一定传动比的运动链中,很难满足4台螺旋升降机同步的要求。

   2 改进措施

   (1)提高单台螺旋升降机的举升力。重新选择了驱动电机,举升螺杆为T90×16,螺母工作高度为192 II]111,经过计算和强度校核,单台螺旋升降机的举升力达到了16 t。

   (2)该设备的联轴器既要保证传递转速同步的要求又要能起到过载保护的作用,因此选择了尼龙柱销联轴器,柱销直径经过计算和试验验证,当举升力超过15 t时便会被剪断

   (3)由于该螺旋升降机全部安装于地坑之中,套筒离地面位置为300mm,在顶部加设1个注油孔,每班加油1次,油量约为200~300 ml,保持丝杠有良好润滑,降低摩擦系数。

   (4)改进电气控制。

   (a)选好控制元件。SA1开关为有弹性复零位的三档位开关,SA2为二档位无弹性开关,SB1为急停自锁紧开关。1 4CK行程开关为4臂同时检测,其安装位置在原4臂顶端(见图3),无车体放置时,常开触点处于断开状态,只有当其上重量超过3 t时(设计内置弹簧行程为20mm时,需压力为3 t),常开触点压合,处于待命状态,当1~4CK行程开关全压合时,车体才上升。5—12CK行程开关为4臂的限位开关。

   (b)增加对升降臂与车体接触的检测,并实现自动补偿。在升降过程中,因电机转速的差异、阻尼性能不同而发生的升降速度不一样,使车体4角不平。为防止该情况的发生,在自动控制状态,对每个升降臂进行实时检测,以实现在升降过程中先接触上的臂等待未接触上的臂接触上后(即车体4角平稳后)才同时升降,防止车体倾覆等事故的发生。

   (c)增加手动调整功能。使用中可由自动控制状态转换到手动控制状态,可以实现对车体4个角高度的调整,满足现场临时的或者修理故障时的需要。

   (d)改进制动效果。在直流能耗制动的基础上,结合闸片摩擦制动,提高停稳准确度;重新选用的电机型号为Y132M2—6,其功率为5.5 kW,转速960 r/rain,B5机座,两端出轴,后刹车轮式,从而保证升降机启停位置的准确性,保证车体及升降机的安全

   3 结论

   4台螺旋升降机经过改造,完全克服了螺母急剧磨损和电气限位失灵的故障,保证了生产的顺利进行,大大降低了维修工作量。


简要分析螺旋升降机产品的发展前景

  安全的重要性在各种设备上都非常重要,升降式舞台使用的螺旋升降机在安全要求上将更高,为了保证表演者的安全,升降平台设计的将会更大,而使用的升降机也会更大,如今大型剧场所使用的升降机直径将超过3米,稳定性和安全性也得到了很大的提高。

  如矿井所用升降机,其提升高度可达几千米,现阶段每秒几十米的提升速度满足不了需求,那么提升速度将要进一步提升,要达到每秒几百上千米,加速幅度也要加大。螺旋升降机

   一些场合使用的升降机在工作过程中,要进行变速来达到工作要求,那么变频式升降机也将在未来有一定的市场需求。

  在材料的使用上,由于对螺旋升降机有高负载的需求,其材料采用的都是高精度高硬度的铸铁,而未来升降机要求体积要越小,装配在一些微型设备上使用。

  那么对材料的重量要减轻,合金钢铸造而成的升降机在质量上不逊色于铸铁,在某些方面还有所优势,未来升降机材料使用的多样性将会根据需求而不同,那么挖掘用户需求也是一重点。



丝杆升降机价格,蜗轮丝杆升降机

蜗轮丝杆升降机传动效率与润滑由于结构特点的原因,蜗轮丝杆升降机 通常采用润滑脂润滑,维护方便,丝杆升降机生产厂家,但传动效率较低且使用寿命不佳。一般应用于升降频率较低的场合。在采用普通润滑脂润滑的条件下,丝杆升降机 需要的润滑油及传动效率如下: 型号 SWL2.5 SWL5 SWL10/15 SWL20 SWL25 SWL35 SWL50 SWL100 SWL120 普通速比 23 21 23 21 19 18 15 13 12 慢速比(M) 14 12 15 13 11 11 11 10 8 润滑油量kg 0.1 0.25 0.5 0.75 1.1 1.9 2.2 2.5 2.5

丝杆升降机的运算是什么

1.选择丝杆升降机时不论静载,动载,冲击载荷均不得超过其允许承重的载荷,根据安全系数,使用行程,校队丝杆的稳定性选择具有充分容量的丝杆升降机。一定要注意丝杆轴1.选择丝杆升降机时不论静载,动载,冲击载荷均不得超过其允许承重的载荷,根据安全系数,使用行程,校队丝杆的稳定性选择具有充分容量的丝杆升降机。

蜗轮丝杆升降机经过完成合理的咬合部位,扩展实践触摸面积和制作人工油涵等方法,可有用的降低触摸应力和冲突因数然后提高蜗轮传动的承载才能和传动功率。 

1、调整蜗轮的方位 选用要出侧触摸,是咬入侧天

然构成“人工油涵”并充分运用咬合侧线触摸与滑动速度的夹角Ω大的特色。通常是咬出侧触摸面积占全齿面的30%-40%。

 2、消除晦气的咬合部位 一般丝杆升降机蜗轮箱,在轮齿中心偏齿根一带是晦气用动压油磨构成的区域,通常在此区域内发作前期破坏。经过调整蜗轮的齿数和距离方位,咬合程度,然后都能提高减速机的承载才能和扩展其运用范围。 丝杆原料的挑选很考究—— 丝杠选45#钢经调质处理HB235;螺母选用较软资料而且耐磨:球墨铸铁(较经济)、锡青铜(耐磨),佳是锡青铜,如ZQSn6-6-3、ZQSn10-1等。

 3、需求不高的话选资料A3的,价格便宜!

 4、丝杆资料应当选耐磨性高的资料,如轴承钢(GCr15等),丝杆升降机,需做调质处理;螺母资料赞同可以选轴承钢,可是需要做球处理。

 5、蜗轮丝杆升降机的运用使整部机器的运用功率大大提高,冲突是一向进行行进的,丝杆升降机价格,蜗轮丝杆升降机,与一般丝杆省劲机的相比,速度大大提高。 6、蜗轮丝杆升降机作为一种硬化的“文件”,坚持存案蜗轮,蜗杆齿轮损坏,由于蠕虫研磨,外表平整度高,添加用户忘掉填写在运用过程中,操作不妥或其他地方,丝杆升降机销售,使蜗杆外表粗糙度添加。 7、蜗轮丝杆升降机按处理液压升降,可升降,规划一些紧迫降低设备升降机满意意外的设备,这些设备也可以发挥作用的降低,安全设备。





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